El SS 1 , la parte superior de su radiador dice SS Uno, es un deportivo de dos puertas británica berlina y Tourer construido por Swallow Carrocerías Compañía enFoleshill , Coventry , Inglaterra. Se presentó por primera vez al público en el 1931 Salón de Londres . [1] modificado ligeramente que fue fabricado después entre 1932 y 1936, tiempo durante el cual se construyeron 148 coches.

Walmsley Lyon y Co como SS Cars Limited compraron Swallow a finales de julio de 1934. En 1945 SS Cars cambiado su nombre por el de Jaguar Cars Limited .

El SS 1 se caracteriza por su aparente relación calidad-precio y su atractiva apariencia en lugar de su rendimiento. Se utilizó un 15HP de seis cilindros de válvulas laterales Standard motor de 2054 cc 48 CV (36 kW) o 20 CV 2552 cc 62 CV (46 kW) desde 1932 hasta 1934 que fue ampliada a 2143 cc 53 CV (40 kW) o 2,663 cc 68 CV (51 kW) de los 1934 a 1936 modelos. El chasis también fue hecha por Standard y cambió a la suspensión underslung en 1933. Con una velocidad máxima de 75 mph (121 km / h), los coches eran notables por su estilo y bajo costo en lugar de rendimiento. En 1932, el coupé básico cuesta 310 £. Se hicieron poco más de 4200 coches.

El coche se suministra inicialmente como un coupé cabezal fijo de cuatro plazas. En 1933 se lanzó una rutera. Para 1934 se modificó el chasis para dar una pista más ancha y mejores espacios para pies delanteros. La caja de cambios también ganó sincronizada . En 1934 una versión berlina y en 1935 se añadieron un coupé y Drophead avión coupé a la gama.

El coche era de 15 pies y 6 pulgadas (4,72 m) de largo y 5 pies 3,5 pulgadas (1,613 m) de ancho (en crecimiento a 5 pies 5 1 / 2 pulgadas en 1934) y típicamente pesaron 2300 libras (1043 kg).